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嘉绒藏区马尔康松岗镇本土旅游特色表达的城镇设计

发布时间:2019-06-17 03:17 来源:未知 编辑:admin

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  嘉绒藏区马尔康松岗镇本土旅游特色表达的城镇设想

  ARCHITECTUREPLANNING•DESIGN51 嘉绒藏区马尔康松岗镇本土旅游特色表达的城镇设想 Urban Design LocalTourism Characteristics Expression JiarongTibetan-inhabited area Barkam Songgang Town LeiYang 在城乡一体化布景下,本土旅游特色表达的城镇设想对嘉绒藏区旅游城镇成长起着主要的感化,文章通过 对聚落空间形态以及建筑文化层面上所蕴涵的丰硕思惟和 文化内涵进行阐发,缔造出独具乡土特色的旅游城镇。 [环节词] 本土旅游松岗城镇设想 [Abstract] Under urban-ruralintegration, urbandesign expressinglocal tourism features plays importantrole JiarongTibetan-inhabited area. articleanalyzes richthoughts culturalconn- otations contained settlementspatial form architecturalcultural touristtown localcharacteristics. [Keywords] Jiarong Tibetan-inhabited area, local tourism, So- nggang town design 人类城乡演化系统履历了“聚落—村寨—城镇 —城市—都会”漫长的汗青阶段,城镇介于城市与 村寨之间,是兼具两者功能、特征的公众聚居构成 的聚落空间形式。城镇作为村落和城市的过渡阶段, 既有村落的天然生态景观,又有城市的交通路网、 建筑聚落、公共办事设备以及相对稠密的生齿。在 西部大开辟计谋的实施和援藏力度的不竭加大的背 景下,旅游城镇面对着生态系统被粉碎和民族特色 被轻忽等严重问题,使人们起头越来越注重城镇设 计的本土旅游特色的表达。 本土旅游特色的城镇设想是基于城镇生态禀赋 与民族特质的空间创作与表达,充实考虑该区域的 天气特征、地舆情况、现状扶植以及文脉特色等因 素,以庇护生态基底为准绳,沿袭文脉完美地区特 色的旅游资本,并与本地居民的糊口习惯相连系, 架构具有地区特色的旅游款式。 文章以嘉绒藏区马尔康松岗镇为研究对象,从 聚落城建思惟与保守建筑文化两个层面进行阐发, 提出本土旅游特色的城镇设想方式和思绪。 马尔康松岗镇布景概况和设想定位“松岗”嘉绒藏语意为“峡口上的官寨”,因原 松岗土司官寨设于峡口而得名。城镇位于马尔康县 城西15 km,梭磨河下流,地处景色秀丽的梭磨河峡 谷,两岸群山巍峨挺拨,奔腾不息、蜿蜒而过的梭 磨河将城区一分为二,以松岗大桥联合两岸。境内 地形险峻,东高西低,山形地势变化丰硕,平均海 城镇是以栖身、商品集散、旅游办事为主的分析性功能组团,成为马尔康城西南部主要旅游欢迎 组团以及旅游欢迎的配套办事区和旅游延长区。城 镇以展现嘉绒民居风貌为内容,重视嘉绒藏区保守 建筑符号的庇护和使用以及保守建筑的院落、街巷 等保守空间的立异和表现,塑造“藏城水乡官寨 天街”的旅游特色城镇。 聚落空间形态的架构城镇的空间结构表现了境内各要素彼此交错的 感化关系,同时也是城镇所处的天然情况和人文历 史等地区特色的深刻反映。本土旅游特色表达的城 镇设想是通过对聚落固有空间肌理的传承与整合, 优化区域资本,统筹规划,构成协调的空间形态。 高山峡谷地貌特征的生态情况款式的庇护具有高山峡谷地貌特征的松岗城镇以山川城交 融的空间款式和肌理作为旅游城镇的基调,构成“一 城、一水、古碉、官寨、群山”所形成的高原高山 罕见的风水款式。城镇的选址充实考虑了地形地貌、 方位朝向、天气水源等各类天然前提,连系嘉绒藏 族的保守栖身文化和心理、行为特征,构成“群山 为屏,一川相连”的具备封锁内向性格特征的空间 款式,使其成为掩隐在高山峡谷绿色樊篱中自在开 放的“生态旅游度假小镇”。 2.旅游交通流线的组织 道路交通系统起着划分和连通城镇空间,容纳 和组织城镇功能的感化,次要可分为车行道和慢行 道两类,以组织交通、承载人流、供给糊口的公共 办事场合等功能为主。松岗城镇连系本地居民的舒 缓的节拍和情态,强调“慢交通”的理念,加强旅 游体验,使糊口更好地融入天然和多样化的道路交 通收集,连系生态情况,以车行系统为主搭建城镇 的全体空间骨架,被车行道路分隔出来的城镇各级 功能地块以慢性道路系统为脉络,通过或依水而筑、 或穿越院落等对分离的慢行区进行毗连构成完整的 步行收集,不只缔造出新颖和丰硕的城镇景观,还 添加了人与人之间的交换和对城镇的认知。两种道 路系统在空间上堆叠使两者既完全分手的同时,又 具有彼此转换的可能。 3.聚落功能区域的协调 城镇连系用地分析评价,确认用地次要以旅游 办事、景观绿化、城镇扶植三大本能机能为焦点。松岗 城镇通过度析境内生态景观、汗青文脉和用地前提, 以庇护生态情况基底为准绳,构成“一带五区多点” 的空间款式,缔造出人工情况和天然情况协调共存 的抱负情况。 松岗城镇功能组织上在分区的同时进行适度的 夹杂,按照现实要求划分功能,在将这些功能分派 至响应空间与地块时,对分歧类型的功能进行恰当 的融合,使其在形态上相互环绕纠缠,成立起彼此围合、 渗入、转换与弥补的城镇功能关系,推进城镇各类 人群、各类行为勾当的接触与交融,营建出朝气勃 勃的城镇糊口空气和气象。 4.景观空间情况的营建 城镇景观空间由人工情况与天然情况配合构 成,人工情况次要是指建筑所构成的聚落形态,自 然情况次要是指山形地势、河道分布、绿化景观等 所架构的天然樊篱。 水系在景观与城镇糊口方面阐扬的主要感化是 松岗旅游城镇景观的次要特征之一,摩梭河作为城 镇设想次要考虑的天然生态要素,强调对现状水系 的规划和操纵。将摩梭河引入到整个用地内部,根 据各级地块、道路走向与建筑结构等要素把水系自 然分流和细化,构成树枝状遍及区域的水系收集。 松岗城镇的水系景观以面状和线性两种形式为主, 前者作为旅游城镇主要滨河景观位于次要地段和空 间节点处,后者延绵舒展至各功能区域,与道路、 院落、建筑、植被等联系起来,交错进入人们的生 活,与现代旅游行为溶于“绿波漫流”之中。 街巷、院落保守城镇空间的传承街巷是构架城镇空间形态的根基空间骨架,富 有特色的空间形态肌理不只表现城镇的糊口体例和 文化内涵,并且为旅游者供给审美情况与认知窗口。 功能区域内部延续城镇的全体聚落空间脉络、 比例关系与类型,次要采用与区域规模相顺应的院 落围合的空间以及在院落之间构成的街巷空间。当 街道的宽度和建筑物的高度比约为1 时,城镇空间 界面具有持续性和封锁感,构成具有堆积的空间场 所。建筑底部空间设想使人们对街道视觉空间的感 受发生主要的影响,城镇街巷空间通过自创丽江建 筑形制——“厦子”,连系嘉绒藏区保守民居的形式 和布局,构成具有本地特色的建筑形态,为人们通 行和休憩供给了次要的勾当场合。街巷两侧的建筑 连系地形水势和院落空间,呈现出凹凸变化的空间 形态,付与节凑韵律,丰硕街巷空间,使沿街建筑 界面构成盘曲变化、持续同一的无机全体。 连系现代美学与手艺手段对保守建筑形式进行承继与立异 松岗城镇为了满足现代旅游所需的多样化功能 利用要求并反映其风貌特征,需要沿用嘉绒藏区的 保守民居建筑型制,按照现实的利用环境进行响应 的平面、标准等的调整和改良,采用尺度化、规模 化、生态化的设想与建筑体例,协调全体风貌来突 显城镇同一、特色明显的景观结果,同时与城镇的 肌理款式相协调,将承继与立异连系起来,构成“历 史为表,现代为里”的建筑新形式。设想中承继与 保留保守建筑的空间形成以及造型、色彩方面的风 格特征,立异与成长布局形式、建筑体例和材料运 用,缔造出既延续城镇风貌又表现时代特征的旅游 城镇意象。 (下转第55 ARCHITECTUREPLANNING•DESIGN55 因深中通道新地道口的位置变化(受珠江治导 线影响),如按此方案实施,则需改变人工岛造型、 将互通分岔口及主线变宽段深切海底地道。因八车 道海底地道去世界上尚无工程先例,变宽分岔手艺 难度更大,目前深中通道尚在研究此方案的可行性。 若是可行,则此方案仍是本互通的抱负方案。 若是海底地道分叉或渐变不成行,则沿江高速 以西无法布设匝道,所有中山标的目的匝道均需通过调 头匝道实现,互通功能较弱,交通组织坚苦,工程 量较大。针对海底地道无法分叉或渐变的环境,根 据上述浩繁的节制要素及不确定要素,在包管不异 的互通功能前提下,提出了两种设想思绪: (1)第一种思绪 以目前深中通道方案为鸿沟前提,满足地道口 与人工岛对本项目标要求,充实操纵广深沿江高速 预留收支口,沿江至中山标的目的采用绕行,部门匝道 在深中通道建筑人工岛时需姑且中缀、重建。第一 种思绪下的典型方案如下: 方案一:尽量避免对东人工岛的影响,缩短沿 江—中山标的目的的绕行距离,将南北两侧的集散匝道 平行深中通道拉开设置,满足距人工岛50 距离要求,并调零件场、大铲湾T 型互通立交匝道,沿江 至中山标的目的匝道通过调头处理,尽量缩短绕行距离。 长处:交通流指向较为明白;充实操纵广深沿 江高速预留分岔口;人工岛实施对本项目影响较小。 错误谬误:用地较大;沿江-中山标的目的匝道绕行较远; 沿江西侧匝道局部需与深中通道同期实施,或深中 通道实施时拆除重建,或不克不及满足近期需求,或造 成反复投资。 机场复合互通方案一(2)第二种思绪 以目前深中通道方案为鸿沟前提,部门操纵沿 江一期预留匝道收支口,匝道布设尽可能避免与人 工岛的干扰,并为深中通道的实施预留可调整余地。 第二种思绪下的典型方案如下: 方案二:在方案一根本上,将沿江—深中通道 节点的Y 型立交核心南移,移出人工岛范畴,在主 线一侧布设匝道,距离人工岛外缘50 m,往中山方 向匝道收支口远离深中通道洞口。 长处:造型较简练;交通流指向较为明白;用 地较小。 错误谬误:烧毁1 个广深沿江高速预留岔口,对沿 江桥梁拼宽,形成工程反复投资;人工岛施工对广 州标的目的两匝道有较大影响。 方案选择互通方案与深中通道方案、扶植时序互相关注。 如按规划方案将匝道伸入海底地道在布局上可以或许实 现,颠末平安性评价可行,则优先选用规划方案, 待深中通道实施时同期实施;如规划方案经研究不 可行,则机场互通可提前于深中通道实施,按照规 划用地、工程造价等要素在后两种思绪当选择。 结语机场复合互通立交目前正处于工程可行性研究 阶段,因为互通方案很是复杂,相关单元尚未告竣 一请安见。本文将研究过的典型方案进行引见,旨 在对雷同项目供给自创意义,同时意于抛砖引玉, 等候更合理的互通方案,勤奋让深圳市的门户互通 功能完整,造型漂亮,不留可惜。 (作者单元:深圳高速工程参谋无限公司,深圳 518034) (上接第51 结语综上所述,本土旅游特色表达的城镇设想只需 集中于空间肌理、功能设置装备摆设、交通组织、景观生成、 建筑文化等层面,设想手法延续着嘉绒藏区的保守 社会文化内涵、空间聚落肌理、现实糊口情态,使 将来的松岗城镇具备两种性质,既能承担通俗型通 属城镇的常规功能,又可表现作为特色性旅游城镇 的本身风貌。 参考文献 [1]李爽.生态旅游指导下的小城镇抽象塑造研 以上海崇明县陈家镇为例[D].姑苏:姑苏科技学校,2012. [2]《马尔康县城市总体规划(2010~2030)》根本 材料汇编[Z]. (作者单元:西安建筑科技大学,西安 710043) (上接第53 要通过对城市经济的进一步成长来带动村落经济,将城市经济成长中能够进行周边辐射的一些经济体 移入到村落,实现新型城镇化扶植。起首,当局应 该加大对民营经济的搀扶,加速重点财产集群和小 微企业集聚区公共办事平台扶植,为小微企业成长 供给融资、手艺、法令、人才等支持办事,推进城 市经济的成长,使新企业可以或许容纳农村劳动力进城。 其次,还应出台各类帮扶和优惠政策,激励返乡农 民工和城镇居民创业,把中小城市和县城作为返乡 农人工和城镇居民创业的主要载体,建立各类返乡 农人工和城镇居民创业园区,强化创业培训,降低 创业门槛和创业成本,积极激励农人工和城镇居民 以创业带动就业。再次,在新城镇扶植的过程中, 应一直注重对农村粗放型的财产布局进行调整。通 过引进高新手艺,协助农村实现集约型财产布局重 组,尽量削减因为出产形成的情况污染,妥帖操纵 出产烧毁物,构成轮回型经济链。松山湖高新手艺 财产开辟区与生态财产园的成立是东莞市社会经济 双转型计谋中主要的实践功效,不只在人与天然和 谐相处上具有示范意义,同时高新手艺财产成长也 具有主要的感化。东莞市应打破行政区划的边界, 冲破思维藩篱,将两个园区的成长与周边镇区连系 起来。通过以园带镇的成长,不只能冲破园区空间 局限、优化财产空间结构,同时还能极大带动周边 镇区的社会经济成长。 城镇化的人文思虑在新型城镇化扶植中,人居情况的扶植也是体 现“以报酬本”扶植思惟的次要体例。建议在人居 情况扶植方面投入资金,以镇为建制单元进行人居 情况的规模与空间特征的从头塑造。在引入现代化 糊口设备的同时,通过人居情况的革新,沿袭岭南 保守村子文化,使岭南特色建筑与景观情况融为一 体。各级当局也能够将城镇化扶植中的人居情况建 设与现有不决级的文物建筑与文物情况连系起来。 在庇护文化遗产的同时,将这些文化遗产进行开辟, 如扶植旅游型文化城镇等。对城镇人文情况的扶植, 可以或许将本来芜杂的农村人居情况改建成为现代化 的、岭南神韵十足的、极具特色的新城镇。 以轨制扶植包管新型城镇化扶植扶植“现代公共办事型当局”,全面提拔行政效 率,为城镇化成长供给行政组织保障。起首,应推 进以市场为导向、以市民为导向的行政办理体系体例改 革,提拔城市社会办理和公共办事能力;其次,要 进一步深化行政审批轨制鼎新,提高城镇化扶植过 程中的当局行政办事效能;再次,鼎新处所行政区 划体系体例,逐渐削减处所行政区划条理。进而削减行 政体系体例妨碍,提拔城市资本优化设置装备摆设能力。 结语综上所述,东莞市在城镇化道路上取得了灿烂 的成就,但城镇化的质量还有待提高。新型城镇化 以工业、农业现代化和消息化为根本,从农村生齿 糊口的方方面面进行城镇化革新,最终可以或许实现基 于农村糊口特征的城镇化,处理城镇化质量较低的 问题,推进农村生齿文化本质和精力文明质量的提 高。适合东莞市的新型城镇化成长计谋必然是以人 的成长为底子、以经济成长为次要体例,并包管资 源分派的公允性。新型城镇化的成长路径该当是从 提拔居民出产糊口质量出发,以经济成长为主线、 以轨制为保障。只要如许,才能实现真正的新型城 镇扶植,为东莞的全体成长做出贡献。 参考文献 [1]牛宏.试析新型城镇化成长计谋及其路径选择 [J].厦门特区党校学报,2013(12):125-127. [2]陈诗波.中国新型城镇化成长的路径选择与对策 切磋[J].理论月刊,2014(4):110-112. [3]苏于群.新型城镇化布景下的城镇支持节点系统 优化研究[D].大连:辽宁师范大学,2013. [4]王格芳.科学成长观视域下的中国城镇化计谋研 究[D].济南:山东师范大学,2008. [5]甘露,马振涛.新型城镇化的焦点是人的城镇 新型城镇化成长与转型研讨会述要[J].决策导刊,2012(12):210-212. [6]徐匡迪等.中国特色新型城镇化成长计谋研究 (分析卷)[M].北京:中国建筑工业出书社,2013. (作者单元:中国城市规划设想研究院深圳分院 518000)

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